Cómo mantener y mantener el motor del semirremolque

En primer lugar, el combustible también es la clave para afectar la vida útil del motor:

La elección del combustible debe ajustarse a los grados especificados por el vehículo, y el uso de combustible de bajo grado está prohibido, de lo contrario el motor producirá golpes durante la operación, lo que hará que las piezas se vean fuertemente afectadas y la carga adicional de las piezas aumentará, acelerando así el desgaste de las piezas. La alta temperatura, la alta presión y la onda de choque generadas por el golpeteo también destruirán la película de aceite lubricante en la pared del cilindro y deteriorarán la lubricación de las piezas. Las pruebas muestran que un motor con golpes y sin golpes funciona durante 200 horas cada uno, y la cantidad promedio de desgaste del cilindro superior con golpes se mide en más del doble sin golpes. Además, el combustible con impurezas excesivas también acelerará el desgaste y la corrosión de las piezas.

2. Arranque y parada frecuentes, lo que resulta en un rápido desgaste del motor:

Al conducir en la ciudad, es inevitable encontrarse con atascos de tráfico. Stop-and-go es una ocurrencia común. En términos generales, cuando un automóvil nuevo conduce en la ciudad durante aproximadamente 2-3 años, aparecerá gradualmente el fenómeno de la potencia insuficiente, la sensibilidad de control reducida y el aumento del ruido. Estos fenómenos están relacionados con el desgaste del motor causado por el arranque y parada frecuente del automóvil, por lo que a menudo se realizan reparaciones menores, que cuestan mucho dinero y tiempo. Sin embargo, pocas personas saben que cuando el automóvil arranca y se detiene con frecuencia, la gasolina no se quema por completo, lo que es fácil de generar una gran cantidad de depósitos de carbono, acelerar la oxidación del aceite lubricante, hacer que el aceite lubricante falle y perder su rendimiento adecuado de lubricación y protección.