Remolque contenedor de 2 ejes de 40 pies
El semirremolque contenedor de esqueleto está especialmente diseñado para transportar varios contenedores de carga. Puede optar por transportar un contenedor de 20pies, 40 pies 0 o dos de 20 pies a la vez. La única diferencia es la cantidad de candados necesarios para una aplicación de transporte específica.
Introducción del producto
1. Capacidad de carga: contenedor de 20 o 40''
2.12 cerraduras giratorias
3.Componentes: chasis, suspensión, neumático y rueda, tren de aterrizaje.
4. Carga útil: 20 toneladas, 30 toneladas, 40 toneladas
5. Eje: 2 ejes
6. Garantía: Nuestro plazo de concesión es de 6 meses. Enviaremos al ingeniero para reparar el semirremolque de forma gratuita dentro de los seis meses.
Especificaciones del producto
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Tipo |
Remolque contenedor de 2 ejes de 40 pies |
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Función |
Contenedor de 2x 20 pies y 1x40 pies u otras cosas |
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Haz principal |
El material es Q345B, la altura de la viga es de 500 mm, la placa superior es de 14 mm, la placa inferior es de 16 mm, la placa central es de 8 mm. |
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Cerraduras de contenedores |
12 piezas |
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Eje |
Marca 3x13ton FUWA (se puede elegir otra marca) |
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perno rey |
90 mm o 50 mm |
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Tren de aterrizaje |
28 toneladas |
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Neumático |
Triángulo marca 12R22.5 8 piezas |
El semirremolque contenedor de esqueleto está especialmente diseñado para transportar varios contenedores de carga. Puede optar por transportar un contenedor de 20pies, 40 pies 0 o dos de 20 pies a la vez. La única diferencia es la cantidad de candados necesarios para una aplicación de transporte específica.
1. Análisis de elementos finitos utilizado en vehículos para promover el rendimiento del producto.
2. La pintura de electroforesis de todo el cuerpo del remolque, la resistencia y el efecto de pintura pueden alcanzar más de 10 años.
3. Acero de espesor completo de alta resistencia, contenido de titanio de 0.98 ‰, que garantiza la dureza y resistencia de la viga y el marco.
4. Diseño de 42 costillas resistentes, garantiza la seguridad y la capacidad de carga del remolque.
5. Sistema de suspensión antiabrasión de neumáticos especialmente diseñado, evita que los neumáticos se desplacen después de la carga
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