Remolque de camión de transporte de petróleo
El remolque de camión cisterna de petróleo se utiliza para transferir combustible diesel, gasolina, petróleo crudo, aceite comestible, aceite de palma y betún líquido. El remolque de camión cisterna de petróleo normalmente para transportar gasolina, gasóleo ligero, petróleo y otras propiedades de combustible no corresivas, rara vez impactan. Rara vez impactan el daño de otros componentes, ampliamente utilizados en diversas unidades de transporte, gasolineras y otras industrias logísticas.
Introducción del producto
remolque de camión de transporte de petróleo
Ventajas competitivas depetrolerocamiónremolque
El marco principal está hecho de acero de baja aleación de alta resistencia, que puede mejorar completamente sus capacidades de resistencia a la torsión, antisísmica y antisacudidas, y cumplir con los diversos requisitos de carga. El camión cisterna se puede producir con 1 compartimento a 7 compartimentos según demanda del cliente.
Ejes: El eje se puede seleccionar en diferentes marcas famosas de BPW y FUWA. nacionales y extranjeros. Además, el sistema ABS puede ser opcional con Haldex y WABCO, etc., y puede aumentar considerablemente la estabilidad y la seguridad.
Serie de suspensión mecánica y suspensión neumática opcional.
El neumático simple o doble es opcional.
Especificaciones:
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Información básica |
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Tamaño exterior |
12000x2500x3700milímetros |
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Capacidad de diseño (bruta) |
40 toneladas |
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Peso tara (±3%) |
10000 kg |
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Tipo |
Semirremolque de tres ejes |
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Altura de acoplamiento |
Sin carga 1320 mm |
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Montaje del tanque |
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Compartimiento |
1-8compartimento opcional |
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Placa final delantera/trasera |
Material |
Acero carbono |
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Placa final delantera/trasera |
espesor |
6 mm |
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Cuerpo del tanque (con capa aislante) |
Material |
Acero carbono |
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Espesor |
5 mm |
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Grosor de la placa resistente a las olas |
4 mm |
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tapa de alcantarilla |
Diámetro |
500 mm |
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Material |
Aleación de aluminio |
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Número |
2-6piezas |
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válvula de descarga |
Diámetro |
3 pulgadas |
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Material |
Válvula API de aleación de aluminio |
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Número |
2-6 unidades |
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Válvula de seguridad inferior |
Aleación de aluminio4 pulgadas |
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Tubería de descarga |
Diámetro |
3 pulgadas |
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Tipo |
Manguera de goma, 2 piezas |
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paseo del gato |
Estándar |
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CHASIS |
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Eje |
Marca |
Fuwa |
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Tipo |
13t |
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Número |
3 piezas |
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Borde |
Tipo |
9.0-22.5 |
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Número |
12 piezas |
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Neumático |
Marca |
Marca triangular |
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Tipo |
12R22.5 |
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Número |
12 piezas |
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Suspensión |
Mecánicosuspensión |
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hoja de primavera |
Ancho de hoja |
90 mm |
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Grosor de la hoja |
13 mm |
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Capa/conjunto |
10 capas |
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perno rey |
Tipo |
Tipo de pernos |
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Diámetro |
2 pulgadas |
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Sistema de frenos |
Tanque de aire |
tanques de aire de 45L |
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Cámara de freno |
válvula de relé WABCO RE6; T30/30+T30 Cámara de freno de resorte |
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abdominales |
Opcional |
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Tren de aterrizaje |
Marca |
JOST o TONGYA |
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Tipo |
A300C y TONGYA 28T |
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Envío de contenedores(Se pueden cargar menos de 41 metros cúbicos en un 40 hq, más de 42 metros cúbicos necesitan un contenedor grande y un contenedor pequeño).
Envío a granel. Esta es la forma más común, puede mantener la integridad del remolque.
Envío Ro-Ro. El precio del envío Ro-Ro es el más caro de todos los modos. Puede proteger bien el remolque y mantener su integridad.
Parrilla plana. Es uno de los contenedores pero tiene una longitud limitada de unos 11,7 metros.
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