Semi Remolque Para Maquinaria Pesada
El semirremolque para maquinaria pesada se fabrica a medida de acuerdo con los requisitos especiales del cliente. Ahora en los sitios de construcción, hay mucha maquinaria pesada especial, son lo suficientemente pesadas y grandes, no convenientes para mover. Así que necesita un vehículo especial para transportarlos. En cuanto al semirremolque de cama baja especial está diseñado para transportarlos
Introducción del producto
Introducción del producto
El semirremolque de cama baja se usa ampliamente para transportar maquinaria pesada.
La longitud y el ancho se pueden personalizar y pueden funcionar en diferentes condiciones de la carretera y del clima.
La capacidad se puede hacer según los requisitos del cliente.
Descripción del Producto
El semirremolque para maquinaria pesada se fabrica a medida de acuerdo con los requisitos especiales del cliente. Ahora en los sitios de construcción, hay mucha maquinaria pesada especial, son lo suficientemente pesadas y grandes, no convenientes para mover. Así que necesita un vehículo especial para transportarlos. En cuanto al semirremolque especial de plataforma baja está diseñado para transportarlos. El semirremolque de cama baja para maquinaria pesada es lo suficientemente fuerte, la capacidad puede ser de más de 70 toneladas, la estructura del cuerpo del remolque está especialmente reforzada, por ejemplo, la viga principal, la viga transversal, la viga de la pared lateral es grande y de tipo grueso. , y la placa inferior también es de tipo engrosado, por lo que puede soportar el peso pesado, además, el remolque tiene 5 ejes y 20 llantas, como resultado, aunque la maquinaria es pesada, nuestro remolque aún puede tomarla e irse sin ninguna duda.
Especificaciones
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Peso: |
Peso de tara |
13 T |
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Capacidad de carga |
70 T |
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Dimensiones: |
Dimensión exterior |
15000*3000*1700mm |
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Marco: |
Diseño/tecnología de soldadura |
Diseñado para trabajo pesado y extra durabilidad; |
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Haz principal |
Optando por acero Q345B de alta resistencia, |
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viga transversal |
Acero especial en U de servicio pesado |
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Viga lateral |
Acero de canal 20#, tipo engrosado |
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Piso |
Placa a cuadros de 5 mm de espesor |
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Escalera trasera (rampas) |
sin |
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Piezas originales:
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Eje |
Capacidad de 5 * 13T, marca FUWA |
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Pin rey |
King pin empernado de 3,5'', marca JOST |
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Suspensión |
Diseño americano (tipo de alta resistencia) |
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Resorte de acero |
Resorte de hoja de 10 piezas, 16 mm de espesor, 90 mm de ancho |
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Piernas de aterrizaje |
Marca JOST, patas de aterrizaje de operación manual con zapata para arena. |
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Especificaciones de los neumáticos |
11.00R20, marca Triángulo |
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Borde |
8.0-20 |
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Número de rueda |
17 piezas (incluida una rueda de repuesto) |
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Sistema de frenos |
válvula relé WABCO; |
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Eléctrico: |
Una unidad de enchufe ISO 1185 de 7-pin de 24 V; Luces led |
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Cuadro |
color aconsejado por el cliente |
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Calificación |
Estándar |
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Guardia lateral |
Estándar |
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Portadores de neumáticos de repuesto |
Dos juegos de portadores de rueda de repuesto para trabajo pesado |
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Caja de herramientas |
Una pieza (1. 0*0. 5*0. 5m), debajo del cuello de ganso (con los instrumentos necesarios adentro) |
El neumático de repuesto: si el neumático se rompe durante el trabajo, puede cambiar el neumático de repuesto rápida y fácilmente
Bajo suspensión montada, puede bajar la altura de la placa de trabajo
Tren de aterrizaje
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