Remolque de descarga lateral

Introducción del producto

El remolque de descarga lateral se utiliza principalmente para transportar carbón, mineral de hierro, maíz, trigo y piensos. En comparación con el semirremolque de caja ordinaria, la ventaja es que la eficiencia de descarga es alta. Por lo tanto, el mercado del remolque de descarga lateral es brillante. Y debido a la calidad confiable y ampliamente utilizado, el remolque volquete lateral se ha convertido en el remolque principal en el transporte a granel de media y larga distancia.

Descripción del Producto

Nuestro remolque de descarga lateral ha exportado a muchos países y la cantidad es tan grande cada año, porque siempre notamos esto:

1. Debido a la disposición multipunto del mecanismo de elevación, los muchos puntos de articulación y el complejo proceso de fabricación, el posicionamiento y la coordinación del cojinete de giro del punto de articulación deben controlarse estrictamente.

2. El sistema hidráulico tiene tuberías largas y muchos cilindros de aceite, y el aceite se filtra fácilmente. Por lo tanto, se deben usar tanto como sea posible varios cuerpos y juntas de válvula avanzados.

3. Dado que el circuito de aceite hidráulico del semirremolque adopta juntas de cambio rápido para conectarse con el tractor, se debe prestar atención a la limpieza de las juntas cuando el semirremolque y el tractor se separan y unen para evitar la contaminación de los mismos. circuito de aceite

4. Al diseñar un tren de semirremolque volcador, debido al tamaño largo del tren, se debe prestar especial atención a la coordinación de los frenos delanteros y traseros del remolque, si el sitio de descarga cumple con el radio de giro del tren, la estabilidad del vuelco de los remolques delantero y trasero, y la inclinación de los remolques delantero y trasero. Facilidad de operación de volteo.

5. El diseño de los remolques delantero y trasero debe ser intercambiable en la medida de lo posible, como la conexión del circuito eléctrico y el circuito de aceite de los remolques delantero y trasero, para facilitar la conexión rápida del tren;

6. El sincronismo de los cilindros para levantar el compartimento de carga debe organizarse razonablemente de acuerdo con la carga cargada y la estructura del vehículo, y el dispositivo de sincronización de cilindros debe usarse para controlar el sincronismo de los cilindros dentro de un cierto rango.

Producto detallado

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