Remolque cisterna de cemento de 3 ejes
El remolque cisterna de cemento de 3 ejes es el tipo principal de remolque para transportar cemento a granel actualmente, puede transportar cemento a granel desde la fábrica de cemento hasta los sitios de construcción de manera rápida y conveniente
Introducción del producto
Introducción del producto
1. Es ampliamente utilizado para cargar el polvo para un diámetro inferior a 0.1 mm.
2.muy conveniente para cargar y descargar cemento. Mejorar la eficiencia de trabajo.
3. Puede garantizar la calidad del cemento, proteger el cemento de la humedad.
4. No causará ninguna contaminación al medio ambiente durante el transporte.
Descripción del Producto
El remolque cisterna de cemento de 3 ejes es el tipo principal de remolque para transportar cemento a granel actualmente, puede transportar cemento a granel desde la fábrica de cemento hasta los sitios de construcción de manera rápida y conveniente, incluso bajo la lluvia, el camión cisterna sellado puede proteger el cemento de la lluvia, el camión cisterna El remolque cisterna de cemento de 3 ejes está hecho de acero al carbono, el grosor de la placa final es de aproximadamente 6 mm y el grosor del cuerpo del camión cisterna es de aproximadamente 5 mm, por lo que el camión cisterna es lo suficientemente fuerte como para transportar cemento. Además, hay un apoyabrazos plegable en la parte superior del remolque cisterna de cemento de 3 ejes, si los trabajadores se suben a la parte superior del remolque, el apoyabrazos plegable puede proteger a los trabajadores. 3 ejes son todas marcas famosas chinas, pueden funcionar bien incluso en carreteras en malas condiciones.
Peso de tara | Acerca de 8T |
Dimensión | 10000mm*2500mm*3850mm |
Capacidad de carga (m3) | 45m3, alrededor de 54 toneladas |
Eje | 3 ejes, marca FUWA |
Borde | 9.00-22.5 (especial para el mercado de exportación) 13 piezas |
Neumático | 12R22.5 Triángulo marca 13 piezas (incluyendo 1 repuesto) |
Suspensión | Tipo americano mecánico |
hoja de primavera | 90(W)mm*13(Grosor)mm*10 Capas |
perno rey | marca JOST opcional, 90# |
Pierna de apoyo | Marca Jost opcional, dos velocidades |
Material del camión cisterna | Acero al carbono, Q235B |
Haz principal | Q345 |
cuerpo de petrolero | 5 mm |
Placa final | 6 mm |
Motor diesel | Marca Tianhe, 4102 |
Compresor de aire | 12m3, dos cilindros |
PNT | 0.2MPA |
Agujero de hombre | Dos piezas |
Toma de corriente | 1 |
Color | blanco y azul |

Válvula de seguridad: configurando la presión de aire de seguridad para trabajar, cuando la presión de aire dentro del sistema de ruta de gas sea mucho más alta que la presión de seguridad, la válvula de seguridad descargará aire automáticamente.

Válvula de retención, también llamada válvula unidireccional, DN65. Evita que el aire comprimido fluya hacia atrás, lo que da como resultado el cemento en la bolsa de aire y la cámara de aire, protege el compresor de aire.

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